艾瑞泽8PRO这套悬架真的是把家用轿车的底盘质感玩出越级感了。
它是德国本特勒联合调校的，前麦弗逊加后多连杆的组合，我上周开着过小区门口那排连续的减速带，时速30码过去，几乎没有多余的弹跳，晃一下就稳了，后排朋友放着的半杯奶茶都没洒。平时走老城区那种满是细碎坑洼的柏油路，震动基本传不到车里，连我妈这种坐啥车都容易晕的人，坐后排刷半小时手机都没说难受。
高速开到120码也完全不飘，过匝道弯的时候侧倾很小，1843mm的宽车身加持下变道超车一点不发虚。高配还能选CDC主动电磁悬架，四种模式切着用，舒适模式逛老城区软乎乎滤震彻底，切运动模式跑山过弯支撑直接拉满，同价位里真的很难找到这么兼顾舒适和操控的调校。