中国新能源汽车产业链还会出几个十倍股

先是几家特殊的产业链公司走出独立行情，后面整车等优胜劣汰完成也会有大牛

三一重工在2018年这么地产与基建周期的末端，都出现了十倍行情的买入机会（2019-2021年涨了十倍），新能源汽车产业链中，有几家中国公司，在全球的竞争力比三一还强，增长空间也是远高于三一，不是不牛，而是时候未到

首先探讨一下，这些年，中国新能源汽车产业链股价为什么低迷？

其实新能源汽车这几年严重低于预期

本来大家都以为，全球新能源汽车渗透率过了10%，就会跟其他进入临界点的行业一样，接下来渗透率会快速从10%飙到50%

中国的新能源汽车产业链企业，是按照全球渗透率腾飞🚀来规划产能的，全球都要用中国货

结果这几年，只有中国的新能源汽车渗透率达到了50%以上，无敌是多么的寂寞

其他国家在到了10%以后就基本上停滞，甚至随着补贴到期，渗透率倒退了

产能过剩+需求萎靡，所以现在中国新能源汽车产业链公司的股价，公司在全球市占率再牛，基本上也是萎靡不振的

在很多国家，电有时比汽油还贵，很多国家充电桩、电网设施建设严重落后（连美国和欧洲都这样，落后国家更别提）

中国的新能源汽车产业链公司的宏图大业，除了特斯拉，还有人来和我们一起跑吗？

答案就藏在图1图2里，随着特斯拉等车企的自动驾驶开始全面普及，全球渗透率换了个新的引擎

旧的能源革命没有能干成，新的智能化革命，会促成渗透率的提升

渐渐的随着新能源车企都奔向了自动驾驶，而没有自动驾驶的燃油车就会像马车一样落后

最后才能像智能手机替换功能机一样，全球的渗透率全部都大幅提升

而有几家壁垒与空间潜力同时绝佳的中国新能源产业链龙头，将在这一波渗透率的提升中，迎来公司发展历程中的高光时刻