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足足10万大军,一枪没放,跑得干干净净!几十辆美制战车被遗弃,胡塞武装发帖“感谢

足足10万大军,一枪没放,跑得干干净净!几十辆美制战车被遗弃,胡塞武装发帖“感谢美国纳税人”:这场仗,输的不是装备,是人心
 
也门西海岸的溃败,输得有多离谱?
 
摩卡港的阵地上,枪还在,弹药箱还码在原地,食堂锅里还热着饭,人没了,足足10万大军,一枪没放,跑得干干净净,胡塞武装骑着摩托车冲进去,发现车钥匙还插在美制防地雷反伏击车的点火孔里。
 
那些单价超过47万美元的M-ATV,车体装甲能扛住14.5毫米穿甲弹和8公斤地雷爆炸,结果一炮没挨,整整齐齐留给了对手。
 
胡塞武装指挥官随后在网上发了条帖子,杀人诛心:“衷心感谢美国纳税人对安萨尔不断扩大的玩具收藏的慷慨赞助。”
 
几百块军饷,让47万美元的战车成了摆设
 
先算一笔账,也门政府军士兵的名义月薪是6万到18万里亚尔,折成美元,38到116块,经过军阀层层克扣,真正落到基层士兵兜里的,只剩40到60美元。一个月,三百来块人民币。
 
更要命的是,从2025年12月开始,工资就停了,2026年5月,有士兵对媒体说,半年没见着一分钱。
 
你让这帮人揣着几百块,去跟胡塞的弹道导弹和无人机对冲,换谁谁跑。
 
而就在同一片战场上,阿联酋出钱的“南方巨人旅”,每月按时发200到320美元,是政府军的三到五倍,从来不拖。
 
一边是几百块还发不出来,一边是两三千按时到账,士气这东西,不用分析,脚底下投票就够了。
 
M-ATV不是普通军车,它由美国奥什科什公司制造,配备卡特彼勒C7柴油发动机和TAK-4四轮独立悬挂系统,车体采用Plasan复合装甲,是美军在伊拉克和阿富汗战场上的主力防护车辆。
 
沙特花了大价钱买来送给也门政府军。结果政府军跑得太快,车没来得及开走。
 
半岛电视台发布的画面显示,除了至少十几辆M-ATV,胡塞武装还缴获了更多阿联酋制NIMR装甲巡逻车和大量武器弹药,西方监测机构确认,撤退过程中政府军遗弃了数百辆装甲车辆。
 
这不是第一次了,美国国际开发署监察长办公室的调查摘要显示,2025年6月胡塞武装就从援助组织手中缴获过美国政府资助的装备, 美制装备在也门战场上“持续流失”,摩卡只是最新一笔。
 
沙特空军当然没闲着。当天出动F-15和“台风”战斗机,在四个省发动了64次空袭。
 
空袭有用吗?几乎没有,胡塞武装的地面推进速度太快了,快到沙特战机还在天上找目标,地面的政府军已经跑没影了,胡塞还声称拦截了32架次沙特战机,击落了9架无人机。
 
更让沙特难堪的是,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼9月10日两次致电特朗普,敦促美国对胡塞武装发动打击,结果被特朗普拒绝了,美国官员明确表示,美国政府目前“无意对胡塞武装采取直接军事行动”。
 
沙特花了十年、砸了上百亿美元养出来的“反胡塞联盟”,一天就被打回了原形,而它最指望的美国,连个空中支援都不愿意给。
 
也门政府军在西海岸的溃败,不是军事问题,是政治问题。
 
这支名义上的“政府军”,从来就不是一支统一的军队,它是由沙特拼凑起来的“大杂烩”:有塔里克·萨利赫的“民族抵抗力量”(NRF),有阿联酋支持的南方过渡委员会残兵,有各种部落民兵和地方军阀,各路人马各有各的金主,各有各的地盘,各有各的算盘。
 
南方过渡委员会在2025年12月发动“光明未来行动”,夺取哈德拉毛省和迈赫拉省大片控制区,袭击沙特支持的政府据点。

沙特随即空袭阿联酋向穆卡拉港运送武器的船只,要求阿联酋军事力量24小时内撤离也门。

2026年1月,沙特支持的也门政府军发起全线反攻,南方过渡委员会几乎未组织有效抵抗即溃败,领导层逃往阿联酋。
 
胡塞武装这次的缴获清单,长得离谱:美制M-ATV防地雷车、阿联酋制NIMR装甲车、武装皮卡、56冲、40火、AK步枪、高射机枪、大量弹药。
 
撤退时,政府军连销毁弹药库的动作都没做,直接跑了,胡塞武装的兵骑着摩托车冲进兵营,发现车钥匙插在车上,油箱里还有油。
 
胡塞武装“感谢美国纳税人”的帖子,讽刺拉满,但这句讽刺背后,是一个更残酷的事实:美制装备的先进性,抵不过一支军队“为什么而战”的答案缺失,当士兵连自己为谁打仗都说不清楚的时候,再好的车、再厚的装甲,都只是替对手搞运输。
 
也门西海岸的“雪崩式失败”,输的不是装备,是人心。
 
47万美元一辆的M-ATV,挡不住一个半年没领到工资的士兵转身就跑,沙特64次空袭,救不了一条根本没有焊在一起的防线,胡塞武装“感谢美国纳税人”的帖子,不是玩笑,是一份诊断书。
 
一个联盟,如果内部各怀鬼胎,如果士兵不知道为谁而战,如果军饷被层层克扣到只剩几百块,那么再多的美制装备,也只是“运输大队长”的库存清单。