与的哥的对话（2）：市井烟火里的生活不易夜色沉沉，结束了一天的奔波，我连夜从外地折返南京。以往返程，我总习惯去乘坐出租车，今夜破例第一次约了网约车，不用排队等候，也无需特意索要纸质车票，于我而言便捷省心。跟着导航指引，我很快找到泊车点位，拉开车门落座，车内干净朴素。驾驶位上的师傅约莫四十岁，他待人谦和，待我坐稳，车子便平稳驶离南京南站，我与他搭话闲聊。聊起跑车的感受，师傅坦言，网约车确实比传统出租车省心不少。南京南站的接单接送流程规整，定点上下客、路线固定，不用像从前那样漫无目的揽客、原地盘旋等单，少了不少无谓消耗。他入行跑网约车，才不过三个月的光景。我不免有些诧异，这般年纪本该有稳定营生，便顺势问起他从前的行当。闻言，师傅叹了口气，说起了过往。他告诉我，此前自己开了家小门脸，专做塑钢、铝合金门窗定制和安装，靠着一手实打实的手艺，踏踏实实做了十几年。那些年行情尚可，不算大富大贵，却也安稳踏实，凭着手艺能守住一家人的生计。可近几年行情一落千丈，房地产日渐萧条，买房装修的人越来越少，新房定制、旧房改造的订单越来越稀，小店生意一日比一日冷清。“生意彻底撑不下去了。”师傅语气平淡，“店里常年没订单，可房租、水电月月都要按时交，守着空店就是坐吃山空。家里上有老下有小，孩子上学、老人看病、日常开销，样样都要花钱，根本耗不起。”万般无奈之下，他只能关掉经营多年的小店，踏入网约车行业讨生活。本以为换个行当就能好过一点，真正入行才发现，当下各行各业都举步维艰，谋生从来没有容易的出路。如今网约车、出租车行业早已饱和，竞争格外激烈，街头随处可见空载等候的车辆。他每天天未亮便出车，深夜才能收车，风雨无阻、日夜连轴，半点不敢懈怠。 可是，每日到手的收入微薄，只能堪堪撑起一家人的温饱，勉强糊口度日。“跟以前比，真是天差地别。”师傅感慨道， “从前有手艺 ，日子稳稳当当，现在拼尽全身力气，也只能勉强维持生计。”望着车窗外疾驰而过的城市灯火，心底百感交集。这座光鲜亮丽、繁华热闹的都市，藏着无数普通人的窘迫与奔波。平凡百姓的生活，从来都是风雨兼程，藏着数不尽的不易和艰辛。车停了，道谢告别，嘱咐他注意身体，不要太累，言毕，自己都觉得苍白无力！看了手机，的确费用不高，与出租车相比，少花费了约10元钱---