小鹏G9L首批右舵版量产车下线很多人以为右舵版只是简单调换方向盘，其实G9L立项之初就定位原生全球车型，左右舵同步开发，在广州工厂共线量产，整车品质标准保持一致。

依托SEPA3.0架构，提供纯电、超级增程双动力，搭载GX同源带后轮转向的旗舰底盘。项目历时3年，在26国完成674万公里路试，满足64国三千余项法规，VLA智驾也针对右舵路况做本地化适配。右舵高端市场门槛很高，小鹏这次出海，输出的不只是整车，更是一套完整的中国智能汽车体系。