2026 F1-西班牙站：Madring首秀，这条赛道到底什么来头？
这条赛道最吸引我的地方，是“La Monumental”那个倾角弯。 弧度为270度、长约550米、最大倾角达到13.5度（约24%坡度）。这种设计让F1赛车理论上可以全油门通过。对车手来说这既是享受也是挑战——全油门下的巨大横向G力对脖子和身体是极大考验，而且弯后的紧凑左弯可能带来超车窗口，但刹车点判断如果稍有偏差，等待你的就是轮胎墙【来自懂车帝车友圈】