他把整个机车发动机全部拆解，一一查看，就连发动机的制造方式也多方打听、了解。

这还不够。当他听说张雪机车的老板张雪会亲自对接机车，进行技术改造流程的方方面面，而且非常尊重德比斯，说他是赛车手，对赛车技术改造最有发言权；只要他提出来的问题，会全程合理跟进解决。

所以这时候，德比斯彻底放下心来，决定加入张雪机车的厂队。

但是德比斯有点想当然了，因为双方合作是双向选择。他选择同意加入张雪机车厂队，但张雪还没同意呢。

最后的结果是，埃文兄弟车队把留下的几位车手召集起来进行了一场比赛。谁能骑着张雪机车胜出，谁就做张雪机车的赛车手。毫无疑问，当时做了大量功课的德比斯赢得了比赛。

就这样，德比斯加入了埃文兄弟车队，正式驾驶张雪机车，开始了 WSBK 的新征程。

德比斯说要是赛事方不限制张雪机车的节气门到85%，而是能调节到100%，那比赛就没有悬念了，张雪机车必定次次拿冠军。