美国这回是动真格了，直接对准伊朗的民航业来了个釜底抽薪。当地时间9月8日，美国财政部把27家伊朗航空公司一口气全塞进了“特别指定国民清单”。加上2011年就已经被制裁的马汉航空，这意味着伊朗所有还在运营的航空公司，现在全被美国拉进了黑名单。
这还没完。同一天，美国财政部外国资产控制办公室还点了土耳其、马来西亚和哈萨克斯坦四家企业的名。理由是这些公司给马汉航空当货运代理和销售中介，为它的运营和采购提供便利。
更狠的一招在后面。外国资产控制办公室直接暂停了三项跟伊朗有关的航空授权。以前非美国的航空公司还能开着美制飞机进出伊朗，或者从伊朗领空飞过去，现在这条路也给堵死了。与此同时，财政部下属的金融犯罪执法网络发了份警示，要求所有金融机构盯着点，但凡有支持伊朗航空业采购的蛛丝马迹，都得通报。
这一套组合拳打下来，相当于把伊朗民航业的根基给刨了。过去伊朗还能靠第三方国家的中间商绕道采购，现在这几条线被连根拔起。美国财长贝森特在8月24日就已经放过话，要把制裁范围扩大到航空、数字资产、黄金、航运和技术五个领域。这次对航空业下重手，正是基于8月24日的航空领域认定来采取的行动。
美国财政部将这次行动命名为“Operation Economic Outcast”，总共制裁了36个与伊朗航空业相关的目标。美方指责伊朗民航业长期被用来转运武器和人员，马汉航空今年夏天还被指通过第三国搞到了美制飞机。这次制裁范围之广、力度之大，在近年对伊朗的制裁中都算罕见。
航班飞越伊朗领空的许可一停，不光伊朗自己的飞机出不去，连中东地区的空中交通都得跟着调整路线。伊朗外交部已经发了声明，说要利用一切工具维护国家利益。但制裁的大网已经撒开，下一步伊朗怎么接招，中东的空中通道会怎么变，这才是接下来最值得盯着看的事。