第一次知道浦东机场面积比澳门还大的时候，我确实挺震惊的。后来看到网上那么多人吐槽，我也就理解了。

说实话，我觉得浦东机场当初选址，压根儿就没从乘客方不方便的角度考虑。它更像是一个“引子”，故意把机场放在上海的尽端，让大家为了坐个飞机，不得不穿越大片浦东的土地。人一进一出，沿途的地块就热闹起来了，多少能带点价值。构想是挺美好，但乘客买不买账，大家心里都有数。反正我是很不喜欢这个选址。

浦东机场还有个硬伤，就是商业设施少，尤其卫星厅那边，想买点吃的喝的都费劲。不过这事也不能全赖机场，背后是谁的锅，咱也不敢说。

其他体验嘛，浦东机场确实不怎么样，但也没网上喷得那么离谱。因为国内的大机场，体验好的真没几个。

首都机场：别的先不说，晚上10点以后，不少区域连空调都不开，夏天等个行李能闷出一身汗。


大兴机场：当初吹得天花乱坠，实际呢？下了飞机走到出口，照样跑断腿。


宝安机场：以前没小火车的时候，赶上远机位得走半天；现在有小火车了，好家伙，双倍跑断腿。


天府机场：去成都飞天府，就有一种大脑缺失的美，谁飞谁知道。


乌鲁木齐地窝堡：今年去天山，感觉比前两年走的路还多。

国内大机场里，体验稍微好点的也就是虹桥了，前提是运气好，不用坐摆渡车。

说到底，国内的机场只要面积一大，体验就好不了。中小城市的机场多舒服啊，进去安检几分钟，溜达着就上飞机了。这种好事，在大机场肯定是别想了。