当地时间9月8日，参加埃及阿拉曼国际航展的俄罗斯苏-57战斗机，已经抵达埃及航展现场。俄罗斯国防出口公司表示，俄方已经签下了不少新合同，包括苏-57E战斗机、雅克-130М战斗教练机、伊尔-78MK-90A加油机，各种防空装备等。“俄罗斯已经和外国客户，签下了新的第五代战斗机苏-57E供应合同，今年就会开始履行这些合同，正式交付”，

早前，美国方面认为，俄罗斯苏-57E战斗机的第二个用户，是哈萨克斯坦空军。 哈萨克斯坦空军将在未来两年内接收苏-57E战斗机。

苏-35S与苏-57战斗机在乌克兰战场的长期高强度应用，虽有损失，但也在实战中验证了极高的机动性、超视距空战及超低空对地突防能力。对买家而言，能否承受价格、美国制裁以及后勤供应链的稳定性，远比发生的坠机事故重要得多。

说白了，俄军战斗机的实力不错，但是制造数量太少了，而数量也是战斗力！频繁的战损和事故会强化外界对俄罗斯航空工业生产压力、飞行员训练质量以及备件供应的担忧，尤其在美国，西方制裁背景下。

而埃及空军正在寻求隐身战斗机，第五代战斗机能力，以应对以色列空军F-35I。埃及与俄罗斯在防空导弹、武装直升机等领域合作密切。但是美国对埃及有强大影响力，包括向埃及提供军援，提供F-16战斗机等，采购俄制先进战机，可能触发美国制裁，限制埃及使用美制装备。

并且埃及有对苏-35战斗机毁约毁单的前车之鉴：埃及空军曾在2018–2019年，与俄罗斯签署了价值约20亿美元的，24架苏-35采购合同。

然而，由于美国的制裁威胁，以及埃及空军在测试中，认为苏-35雪豹-E无源相控阵雷达，对西方电子战系统，与阵风战斗机对抗的时候，表现不及预期，埃及空军最终选择拒绝接收这批苏-35，这批苏-35战斗机最终在折腾几年后，被阿尔及利亚空军接收。

埃及目前正转向法国，增购“阵风”战斗机，向中国评估歼-10CE战斗机等，以替代埃及空军老旧的F-16和米格-29M战斗机。埃及也在评估土耳其可汗战斗机、中国歼-35E隐身战机，这些五代机，并寻求技术转移。采购俄罗斯苏-35、苏-57战斗机的意图不高，特别是在传出，两架苏-35战斗机相撞事故后。

尽管俄罗斯极力推销苏-57E，但埃及为了避免触怒美国，并保持外交平衡，短期内不会购买俄制主力战斗机的。