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煤价股价不同步,积极把握加仓机遇(附股)本周港口煤价持续强势上涨,股价相对偏弱,

煤价股价不同步,积极把握加仓机遇(附股)

本周港口煤价持续强势上涨,股价相对偏弱,出现煤价涨、股价滞涨的背离走势,核心原因是市场对煤价高位持续性存在担忧。本轮煤价上涨核心驱动为海内外双重供给收缩,带动港口库存快速去化,供需格局持续偏紧,后续煤价有望维持偏强运行。

一、供给端:国内外增量双受限,短期难改善

1. 国内供给:复产缓慢+天气扰动,产地供给偏紧

山西煤矿复产进度整体偏缓,多数复产矿井仅恢复部分产能,部分煤矿仍等待安全验收,已复产矿井产量仅恢复至前期一半水平。同时产地强降雨频发,露天煤矿阶段性停产、井工矿因安全管控减产,进一步压缩产地有效供给,产能完全恢复需要较长时间。

2. 海外供给:政策+天气双重制约,出口货源收缩

印尼RKAB生产配额审批进度缓慢,矿商难以扩产;获批新增产能优先满足国内保供义务,出口增量极少。叠加当地旱季河流水位过低,驳船运输受阻、装船延期,出口流通资源大幅收紧。同时9月印尼出口专营新政落地,进一步增加交易不确定性,海外煤炭供给持续收缩。

二、需求端:整体稳健,结构性支撑尚存

1. 电煤需求:气温回落带动居民制冷用电下降,电厂日耗季节性回落,但终端整体库存偏低,电厂刚性补库需求持续存在,对煤价形成基础支撑。

2. 非电需求:金九旺季来临,建材、化工行业需求有阶段性修复预期;但受地产低迷、制造业需求不足影响,非电煤炭消费难以大幅增长,整体改善空间有限。

整体来看,需求端虽无超强爆发,但刚性采购叠加旺季修复,能够匹配偏紧的供给格局,为煤价提供稳定支撑。

三、库存端:港口持续去库,现货资源趋紧

受产地供给不足、大秦线连续检修影响,铁路调入港口的煤炭量大幅受限;而环渤海港口调出效率维持高位,调出量持续大于调入量,库存持续回落。

截至9月4日,环渤海港煤炭库存2372.4万吨,周环比下降6.0%,已连续两周大幅去库,港口现货资源紧张,强力支撑港口煤价上行。

四、后市核心判断

短期气温回落压制用电需求,但海内外供给无新增增量、港口库存持续走低,叠加秋冬冬储补库需求即将启动,煤价不存在大幅下跌基础,有望持续偏强、甚至超预期走强。

市场无需过度担忧煤价高位风险,本轮行情核心逻辑已改变:当前安全生产优先级高于能源保供,产能释放难度大幅提升;且煤价高度由非电边际需求决定,韧性远超以往,短期股价、煤价背离是绝佳加仓机会。

五、核心投资主线(三大方向)

1. 炼焦煤(供给收缩逻辑)

安全监管趋严压制供给,下半年焦煤涨价预期充足,盈利修复空间大。核心标的:淮北矿业、平煤股份、上海能源、山西焦煤、潞安环能受益标的:盘江股份、神火股份

2. 高弹性动力煤(旺季+冬储逻辑)

迎峰度夏收尾、迎峰度冬接续,动力煤价格中枢持续上移,板块弹性充足。核心标的:兖矿能源、昊华能源、晋控煤业、山煤国际、广汇能源、陕西煤业受益标的:兰花科创、新集能源、中煤能源、电投能源、华阳股份

3. 高股息红利标的(中长期配置逻辑)

煤炭板块低估值、高股息属性凸显,持续吸引长线资金布局,防御性极强。核心标的:中国神华、淮河能源

总结

当前煤炭板块基本面持续向好、交易面具备资金优势,红利风格受市场青睐,叠加油价高位带动能源替代需求,本轮煤炭上行周期尚未结束,短期股价滞涨属于错杀,后市修复空间充足。以上仅为市场观点整理,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。