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瑞典ASC 890预警机已在乌克兰开始战斗执勤:相关细节 乌克兰已开始将瑞典

瑞典ASC 890预警机已在乌克兰开始战斗执勤:相关细节


乌克兰已开始将瑞典ASC 890远程雷达探测与指挥预警机,投入实战使用,该机型在乌克兰上空,早在2026年3月就已经完成首次战斗飞行。



乌克兰国防部在国际联盟框架下,空军能力建设的材料中,通报了ASC 890预警机,正式投入实战使用的相关情况。


乌克兰境内ASC 890预警机实战部署情况:


• 瑞典于2024年5月宣布向乌克兰移交ASC 890预警机,该移交事项在2025年8月得到最终确认。


• 2026年3月,该机型首次批被记录到,在乌克兰领土上空的战斗飞行活动。


瑞典方面提供的这些装备,将强化乌军的空中监视与指挥体系。它们的任务:不仅是探测空中目标,还会将获取的信息,传输给防空系统和作战航空兵的其他作战单元。



乌克兰国防部强调,ASC 890预警机正与F-16、幻影2000以及鹰狮战斗机协同执行任务。这套组合,将成为乌克兰按照北约标准,搭建的网络中心空战体系的核心组成部分之一。



瑞典向乌克兰移交了两架该型飞机:


瑞典政府于2024年5月30日宣布移交ASC 890预警机,该举措属于总价值约11.6亿欧元的乌克兰大规模军事援助计划的一部分。



该援助包,包含两架空中监视指挥机,移交后将让乌军在部分场景下,获得远超地面雷达侦察设备的空中目标探测距离。


ASC 890也被称为萨博340:


AEW&C,该机型以萨博340客机为基础改装而来,搭载了爱立眼雷达系统。


ASC 890机型上搭载的是哪款雷达?


该飞机的核心传感器是FSR 890“爱立眼”雷达,这是一款采用有源相控阵天线、具备电子扫描能力的脉冲多普勒雷达。



这款雷达工作在S波段,该方案的优势之一,是对特定类型的抗干扰能力更强,在复杂大气环境下的工作表现更稳定。不过,相比部分工作在更高频段的同类系统,S波段的使用,也在探测距离上做出了一定妥协。



根据公开的性能参数,“爱立眼”雷达最多可同时跟踪1000个空中目标和500个水面目标,最大探测距离可达450公里,对战斗机类目标的探测距离,根据环境和目标参数不同,约为350公里。


该飞机的一项独特优势,是具备探测低空飞行目标的能力。ASC 890在约6000米高度飞行时,能获得远优于地面雷达的无线电视距,这对于探测巡航导弹及其他低空飞行目标而言尤为重要。