大众这次是真急了——敲定“2030未来计划”，合计裁员10万人，2035年前砍掉一半车型，压缩繁杂配置，应对产能过剩与成本居高不下的困境，4座德国工厂面临停产风险，堪称全球汽车行业史上最大重组 。2025年营收3219亿欧元、营业利润却同比腰斩至89亿欧元，在华销量连跌两年。当年大众卷全球，如今被中国新能源反卷到动刀。百年巨头终于明白，电动化智能化这场仗，光靠"德国制造"四个字不好使了。