特斯拉发布Cybercab，无方向盘无踏板，3万美元起，0.2美元/英里。两天后股价跌6%，市值蒸发1000亿美元。

先涨后跌，不是无人驾驶不酷，是市场突然意识到——只有45辆Cybercab，离规模差了十万八千里。

马斯克说2027年前“可能不会产生实质性收入”。

华尔街不再为未来叙事买单了，它要看的是：45辆什么时候能变成4500辆。无人驾驶救不了特斯拉，不是因为方向不对，是因为离“能赚钱”的距离比从奥斯汀到火星还远。

特斯拉大跌 Cybercab 无人驾驶 毛启盈AI圈