阿维塔 07L 试驾：后排乘客感受优先
这次预约的试驾路线不长，却很有代表性 —— 先是一段快速路，接着拐进有老旧路面和减速带的街区。本次体验特意把重点放在后排，毕竟对一台家用 SUV 来说，副驾和后座的感受往往更决定一家人买不买单。
外观上，这台车在路上的存在感不弱，车身宽大却不臃肿，侧面曲面在光线下层次分明，尾部的贯穿灯带在车流中容易辨认。
动态环节坐进后排体验。快速路上车身稳定，没有多余的横向晃动；经过减速带和坑洼时，悬架过滤得比较彻底，传到车内的冲击感被压得很低，座椅的填充也化解了一部分震动。车内静谧性不错，行驶中前后排对话清晰，没有明显的风噪干扰。
静态部分，后排腿部空间是这台车比较突出的地方，靠背角度可以电动调节，半躺的坐姿很放松。中间位置地板纯平，偶尔坐三个人不尴尬。细节上，门板储物格够深，后排有独立出风口，杯架位置顺手。
整体来看，这台车把乘坐体验放在了较高的优先级上，空间、舒适、安静做得比较均衡，适合经常带老人孩子出行、看重后排感受的家庭。前排的驾驶体验也不拖后腿，两者兼顾得比较从容。【来自懂车帝车友圈】