这下日本彻底认怂，中国是当之无愧的大赢家！一连串反击稳准狠，让韩国傻眼，荷兰惊呆，美国呆住了，这让西方国家意识到，全球压根离不开中国了，毕竟中国短时间内就能实现多个领域的世界第一，这个实力无人可挡，没人可以阻挡中国的高速发展。新加坡媒体夸赞中国新能源汽车已经10年世界第一，惊艳了全球。

如今，中国新能源汽车完全是天花板了，神行者8作为后起之秀，实力面面俱到，完全是天花板了。基于支持多动力形式的iMax平台打造，中国市场首先推出的版本采用了800V高压增程平台：一台最大功率115kW的1.5T增程器，配合宁德时代提供的60.33kWh三元锂电池包，能提供超200公里的WLTC纯电续航。

座椅也是专为国人打造，符合身体构造的同时，让驾乘者感受到极致的驾车体验，让一年四季出行不再是一件难事。内饰设计较为简约，内饰延续了家族经典的指挥官式座椅设计，更好适配全地形驾驶需求，配备大尺寸悬浮中控屏及贯穿式液晶屏。中央扶手区域设有手机无线充电功能，下部为镂空设计 。第二排右侧座椅为零重力座椅。新车后排座椅设计较为灵活，支持多种组合形式。

充电口布置于左后翼子板，操作顺手；原厂车顶行李架全系标配，可选装车顶行李箱、户外装备；支持选装外挂备胎，车身长度延伸至 5185mm。坐进车里，第一感受就是那种旗舰级SUV该有的底气。5118mm的车长配上3040mm的轴距，这尺寸摆在路边，那种厚实感和气场直接拉满。