随着新国标的即将推出，L3架构也是再次成为车圈热议的话题，启境汽车CEO也大胆抛出「当下买L3架构就是买未来」的结论。不过从客观上看，几年前就敢自称达到L3硬件、面向L3的车型一点都不少，但随着新国标的推出，这一切都成为了空头支票，这反倒是再次提醒了大家，买车的时候面对宣传一定不要上头。

不过可以肯定的是，启境GX7作为一款从定义阶段就围绕新国标L3架构来做的车型，配合华为乾崑的生态，在硬件冗余上大概率将会是最早一批「真L3」车型，也难怪刘总不怕得罪友商，敢如此大胆地发言了。

启境高管称当下买L3架构就是买未来