【治理模式智能化　畅通民生“幸福路”——南宁市以智慧化精细化交通治理赋能群众出行】

定期“体检”出报告，对互联网租赁自行车运行数据进行统计分析；升级优化监管平台，织密数据“一张网”……近年来，南宁市交通运输局聚焦群众出行中的堵点、痛点，从人行道净化、共享电动自行车规范管理等小事入手，以精准施策、多方联动、数字赋能的务实举措，让市民日常出行更顺畅、更舒心，为城市发展增添暖心底色。

精准施策　畅通出行“微循环”

人行道是城市交通的“毛细血管”，其畅通与否直接关系市民出行体验。

针对南宁市部分路段智能公交电子站牌竹节式站牌以及蓄电池箱占用人行通道等问题，南宁市交通运输局以“全面排查、应拆尽拆、应改尽改”为原则，启动人行道净化专项行动。

该部门首先对重点整治区域的公交电子站牌进行全面排查，逐一登记位置、类型、占用情况等信息。依托翔实的排查数据，该部门实行分类施策、精准整改，拆除占道蓄电池箱，对影响通行的竹节式电子站牌进行迁改，确保站牌与候车亭平行对齐。

目前，该部门已完成27处蓄电池箱和竹节式电子站牌的拆除及迁改工作，其中拆除蓄电池箱18个、迁改竹节式电子站牌9座，解决了妨碍行人通行问题。同时，第二阶段人行道占道设施排查整治工作已全面铺开，力争实现“发现一处、整改一处、达标一处”。

“现在人行道宽敞平整多了，走路不用再绕道避让，出行安全感满满！”看着家门口道路的变化，市民张先生连连点赞。随着整治工作持续推进，原本拥挤的人行道恢复了宽敞整洁，市民出行“最后一米”更加顺畅。

多方联动　共享出行“不添堵”

共享电动自行车凭借灵活便捷的优势，成为南宁市民日常短途出行的重要交通工具。但乱停乱放、挤占人行道等问题随之而来，不仅影响城市市容风貌，也扰乱了正常交通秩序，是城市交通治理的难题之一。

为破解这一治理难题，南宁市交通运输局坚持“政府引导、企业主责、社会参与”的原则，打出治理“组合拳”。

该部门持续压实企业主体责任，组织共享电动自行车运营企业召开会议，督促企业优化电子围栏技术、增加运维人员回收频次，从技术上减少乱停乱放现象。同时强化日常巡查监管，每周开展3次常态化巡查，重点盯防地铁站口、商圈、学校等人流密集区域，发现问题立即通知企业限时整改，逾期未整改的依法依规处置。

该部门还梳理了停车治理突出问题与可利用的停车资源，力求在不影响通行的前提下合理增设非机动车停放区，引导车辆“有位可停、有序停放”。目前已制定示范点位细案，选取典型区域先行试点，探索可复制推广的治理经验，持续规范共享出行秩序。

功能升级　持续巩固治理成果

立足城市交通现代化治理需求，南宁市交通运输信息中心充分发挥信息化技术优势，以大数据、智能化手段赋能交通治理，推动城市交通管理从粗放式管控向精准化、智慧化升级。

该部门每月编制《全市互联网租赁自行车运行数据统计分析报告》，涵盖投放规模、营运情况、违规停放高发点位等核心指标，为交通治理科学决策、精准施策提供可靠的数据支撑。

“依托大数据监管平台，哪里有乱象、哪里需要整治，一目了然，破解了以往人工排查效率低的难题。”南宁市交通运输局一名工作人员介绍，该部门依托南宁市互联网租赁自行车监管平台，实现对全市共享电动自行车数据的全量、精准、实时接收和处理。平台升级“运营停放一张图”功能，实现精准整治车辆乱停乱放问题；升级车辆超指标投放“端网协同执法闭环”功能，基于双端联动技术，实现对超投车辆的分钟级精准识别。

目前，南宁市已有5家互联网租赁自行车企业开展车辆终端设备直连监管平台的数据接入工作，该平台成为交通运输部门联动市政、城管、交警开展协同治理的智慧治理工具。

智能化治理模式，让交通乱象整治更高效、更精准，也让市民出行体验持续提升。“现在路上的共享电动自行车摆放整齐多了，路面干净通畅，路人行走更舒畅。”市民王女士感慨。

精细化治理没有终点，民生改善永无止境。南宁市交通运输局将持续下足“绣花功夫”，对已整改问题定期开展“回头看”，巩固整治成果、严防问题反弹；加密重点区域巡查频次，探索运用信息化手段提升问题发现和处置效率；健全长效工作机制，完善政企联动等工作机制，推动精细化治理从突击整治向常态长效转变，优化市民出行环境，让南宁的街巷更整洁、出行更顺畅、城市更有温度。