众力资讯网

随着大众集团内部跑车架构协同加深,据报道,保时捷正考虑打造一款定位高于 911 的全新旗舰超跑,而奥迪近期发布的 Nuvolari 跑车 或将成为其最经济、成熟的开发底座。保时捷预计将在 10 月 7 日资本市场日上正式公布“2035 战略”与未来产品路线图细节。 奥迪 Nuvolari 本身基于兰博基尼 Temerario ​

随着大众集团内部跑车架构协同加深,据报道,保时捷正考虑打造一款定位高于 911 的全新旗舰超跑,而奥迪近期发布的 Nuvolari 跑车 或将成为其最经济、成熟的开发底座。保时捷预计将在 10 月 7 日资本市场日上正式公布“2035 战略”与未来产品路线图细节。

奥迪 Nuvolari 本身基于兰博基尼 Temerario 的中置引擎架构打造,具备成熟的碳纤维车身结构与高性能动力布局。保时捷管理层此前已确认正在评估拓展 GT 跑车与超级跑车细分市场。直接借用集团现成架构,相比从零研发可节约数年周期与数十亿研发预算。

尽管保时捷此前曾推出 Mission X 纯电概念车,但超跑核心客群目前仍对大排量燃油及高性能混动抱有极高热情。品牌协同持续深化:除超跑平台外,保时捷与奥迪在电动 718、全新燃油跨界 SUV以及三排座旗舰 SUV上均保持着深度平台共享合作。

座驾NEWS 汽场全开