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我在搜罗了解具身智能的一些信息, 又关注到了李想和罗永浩的访谈, 我觉得值得细品。 普通AI只停留在屏幕里处理文字数据, 而具身智能拥有实体载体, 靠着「感知 — 决策 — 行动 — 反馈」这套闭环, 在真实世界不断试错学习。 用变形金刚的比喻很好理解: 汽车形态负责高效通行, 人形形态适配复杂 ​

我在搜罗了解具身智能的一些信息,又关注到了李想和罗永浩的访谈,我觉得值得细品。

普通AI只停留在屏幕里处理文字数据,而具身智能拥有实体载体,靠着「感知 — 决策 — 行动 — 反馈」这套闭环,在真实世界不断试错学习。用变形金刚的比喻很好理解:汽车形态负责高效通行,人形形态适配复杂协作任务。

并不是只有人形机器人才叫具身智能,汽车本身就是一台行走的机器人。李想那句总结很通透:自动驾驶是具身智能的上半场,通用人形机器人是下半场,二者底层的芯片、感知、控制技术完全相通。

AI 不再只是线上的虚拟对话,接下来十年,它会真正走进物理世界。

你觉得最先落地改变我们生活的,会是智能汽车还是人形机器人?我与汽车的日常汽场全开大v聊车