车市热门 梅赛德斯-AMG正式发布了全新CLA 45，这是品牌首款纯电45系列车型。新车搭载三电机四驱系统，最大输出671马力，零百公里加速仅需3.0秒（猎装版3.2秒），起售价为66,750英镑。尽管动力大幅提升，CLA 45的起售价与上一代燃油版CLA 45基本持平，比老款C63 S E Performance插混车型便宜。AMG希望以此吸引老款钢炮买家转向电动化。CLA 45搭载由英国Yasa公司开发的三台轴向磁通电机，后轴两台、前轴一台，综合输出671马力。94kWh电池来自即将推出的纯电C级，支持330kW直流快充，10-80%充电仅需22分钟，10分钟可补充168英里续航。后轴双电机可独立输出全部功率，实现漂移模式；前电机仅在需要额外牵引力时介入。CLA 45配备AMGForce模拟发动机与变速箱系统，可模拟老款M139四缸发动机的声浪与动力输出特性，并带有回火爆裂声。前排座椅内置振动电机，模拟内燃机的震动感。系统在S+驾驶模式下激活，赛道模式下关闭以追求极致圈速。轿车版WLTP续航里程约669公里，猎装版为640公里。前电机在正常行驶时可断开（最高至160公里/小时），以减少摩擦能耗。标配热泵，配合导航时可在充电前自动调节电池温度，优化充电效率。座舱标配厚侧翼桶形座椅、带驾驶模式旋钮的AMG专属方向盘，后排由长椅改为两张独立座椅，形成严格四座布局。猎装版比轿车版贵1,000英镑。主要竞争对手为现代Ioniq 6 N（起售价65,800英镑），两者在价格与性能上形成直接竞争。