车市热门 路特斯确认将在2028年推出全新旗舰超跑Esprit（代号Type 135），搭载V8混合动力系统，目标车重1.5吨，综合功率超过1000马力。新车还将提供V6混合动力版本，以更低的门槛扩展产品线。为实现轻量化目标，路特斯采用了源自F1技术的超轻电机。这台150千瓦的电机仅重20公斤，而同类电机通常重达75-95公斤。新车将采用800V高压架构，匹配八速双离合变速箱，并不采用插电混动形式，以简化电池与充电组件，减轻重量。V8混动版本将使用由吉利与雷诺的合资公司Horse Powertrain开发的发动机，成为品牌新的技术旗舰。V6混动版本将作为入门选择，两款发动机都将被应用于其他吉利集团品牌的车型中，以提升规模效应。新一代Esprit将汲取2024年Theory 1电动超跑概念车的设计元素。量产版预告图显示，新车保留了概念车的线条轮廓，并新增两个巨大的排气管。中置三座布局，驾驶者居中。冯擎峰表示：“过去需要开发左舵和右舵版本，但如果将驾驶员置于中央，就无需考虑左右舵之分。”路特斯已放弃2028年全面电动化的原计划，转而重新将内燃机跑车置于产品核心。冯擎峰表示：“在高端细分市场，客户享受的是驾驶大排量强大发动机的激情。他们似乎不喜欢电车的平顺感。”新Esprit将在路特斯位于诺福克郡赫瑟尔的历史工厂与Emira共线生产，年销量目标3万辆，占品牌总销量的三分之一。价格方面，冯擎峰将法拉利849 Testarossa列为主要竞争对手，暗示售价可能接近40万英镑起。