同源算力底座，华为乾崑智驾ADS 增强版靠集成打开新的可能性
同样一套算法算力底座，可以衍生出不同硬件实现形式，这也是华为乾崑智驾两套版本很有意思的地方。ADS 高阶版采用车顶896线雷达布局，而华为乾崑智驾ADS 增强版搭载共光路舱内激光雷达，二者基于WEWA算法架构，底层能力同根同源。
共光路舱内激光雷达依靠共光路一镜双模的光学设计，实现看得清、看得远、更安全。想要把感知硬件放进舱内，高集成是第一道门槛，光学组件需要压缩到很小体积，还要解决玻璃带来的信号衰减难题，每一处都对工程能力提出很高要求。
完成舱内集成之后，衍生更美观、更耐污两大附加价值。车顶没有额外凸起，整车设计自由度更高；传感器藏在车内，规避飞虫泥水直接侵扰。硬件安放位置改变，但同源的算法底座保障智驾能力输出，给市场提供另一种高阶辅助的选择思路。