“瓦罐”这个词，只有懂的人才懂。
宝马F11 530i旅行版，2013款领先型
13年9月 一手车 12万多㎞ 实表 帝王蓝外观
内饰精品 [赞R]外观2个面喷漆 右后轮眉外侧钣金
第三方无奈审核为R级（图在最后）
很多人看到它第一眼：“这不就是台大屁股5系吗？”
但真正开过的人会说：这可能是宝马最被低估的一台车。
3.0L直列六缸自然吸气，N52B30，258匹，310牛·米。不是现在满街的2.0T，是真正的自吸直六。
转速拉起来那种绵密、顺滑、声音越来越高的感觉，是涡轮机永远给不了的。
旅行车身的意义：
· 后排一放倒，空间大到能搬家
· 重心比SUV低，高速稳得一批
· 侧面线条优雅到犯规，停路边总有人问“这什么车”
当年新车落地70万，现在二手行情7-10万。
一台飞度的钱，买台原装进口中大型瓦罐，还要啥自行车？
当然，老宝马的毛病它也有：
渗油、水泵、衬套……整备预算留个1万，该换就换。
买它的人，图的不是省心，是那种越开越有味道的感觉。
直六自吸+后驱+后置空气悬挂+瓦罐，这套组合以后基本不会再有了。
如果你也心动，趁现在还能找到车源，冲吧。
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