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美帝国主义AIM-424导弹锥体分离弹道可行性有AIM-424导弹前部锥体高清照

美帝国主义AIM-424导弹锥体分离弹道可行性

有AIM-424导弹前部锥体高清照片泄露,根据锥体外形和弹道性能推算,远端弹道采用一二级助推,锥体分离攻击目标倒也是可能的。

导弹锥体长一米多,前面是高强度耐高温复合材料天线罩,锐度大于一般的空空导弹。它的雷达天线很可能不在天线罩末端而在天线罩中部,天线罩后部是雷达收发组件和信号处理器,通过耐受过载的加固机架固定在后面的不锈钢外壁舱段上。

前部贴圆形识别标志的不锈钢舱段应该是弹道计算机、热电池等部件,后部不锈钢舱段应该是其他附件和战斗部,下面被胶带贴掉的可能是红外窗口,四个带螺丝的罩子可能是无线电近炸引信,或者被动接收机天线。舱段用明晃晃的不锈钢外壁是应付长时间气动加热。

再后面的不锈钢环上除螺丝孔外还有两个长条形的小坑,作什么用不得而知。 在后面是一段十几里面的弹体,安装有导弹弹翼前部整流罩。注意整流罩是前后分开的,前部固定在前部弹体上,后部固定在发动机舱上。这段弹体后面就是相对长度很大的发动机舱,发动机类型不得而知。

前面分析过该弹总冲相当大,最简单的估算办法是AIM-54的推进剂重量加多出来的弹重,可以得出推进剂重量约400千克,总冲100000千克力.秒。这么大推力导弹是可以飞四五百公里,粗略计算如果用四五十公里的高抛弹道,单室单推动力(和54动力形式一样),400秒后弹道终点速度M1.6,飞行距离480千米。

上面是最简单的估算,圆柱开孔装填推进剂,单室单推高抛俯冲弹道,模拟54的仿真弹道。这样比较容易估算。第二种方案就是锥体分离方案,在上述弹道余速m3,高度40-50公里时发动机前锥体分离,前部锥体继续飞行,初始速度m3,高度45公里,距发射点350公里。

导弹利用不锈钢舱段后部的固体火箭再加速,喷口延伸到后部的发动机舱内。计算可知对于长1米多,尾部直径34厘米,重量在100千克内的锥体,取上面的初始数据,需要四十几千克的固体推进剂可再次加速到m6的速度,此后锥体以最小阻力的迎角向目标俯冲。计算可知再次减速到m1.6飞行距离约180公里。

锥体分离的好处是导弹没有多余重量,锥体可承受很大过载,面对斜向上的雷达,没有发动机舱散射面积要小很多。缺点是锥体缺乏气动控制面,需要姿态调整火箭等其他手段获得机动能力。弹道导弹即使打击移动目标也是非常慢的,空空导弹可能要迎面攻击速度m3目标,此时即使用速度补偿过载的新型制导律,也要求导弹要高过载和非常精确的控制能力。

另外据说该弹有反导要求,如果向更大的高度盘升起,采用单体分离、分级助推无疑是更合理的去,可以把导弹提升到更大的高度。对于锥体滑翔,理论上还可采用钱学森弹道。锥体后部的四片弹翼前端可作为微型增升翼,初始马赫数6到滑翔结束马赫数1.5,最大滑翔距离可能达到两百多公里。

上述内容仅为粗略推测,完全不保证真实性,有可能美帝国主义导弹根本飞不起来