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美军机穿越台海,搬出国际法当挡箭牌,真能壮胆吗? 2026年8月21日,美国海

美军机穿越台海,搬出国际法当挡箭牌,真能壮胆吗?

2026年8月21日,美国海军一架P-8“海神”反潜巡逻机完整穿越台湾海峡,第七舰队随后照例声明:依据国际法,例行过航。同一机型、同一条航线、同一套说辞——这套“复读机式”操作,今年3月、8月已反复上演。飞完就念稿,念完就沉默,这哪是军事行动,分明是政治表演。

更耐人寻味的是时机。今年5月,中美刚完成高层互访,波音订单签了、大豆贸易谈妥了,双方释放出管控分歧的意愿。可协议墨迹未干,美军巡逻机发动机的轰鸣声又响了起来——这算盘打得实在精明:桌上握手言和,桌下继续试探。

但第七舰队那套“国际法”话术,真能自圆其说吗?《联合国海洋法公约》哪条哪款允许外国军机在别国专属经济区上空进行挑衅性飞越?台湾海峡是什么地方,美方心里比谁都清楚。每次行动后机械重复的声明,与其说是法理支撑,不如说是心虚时的条件反射。

说白了,这就是典型的“切香肠”战术——每次切一点,试探底线,积小胜为大胜。可惜这次切到了钢板上。解放军全程跟监警戒,美军机既不敢越线,也不敢久留。

派一架巡逻机刷存在感,燃油成本可控,对内堵鹰派的嘴,对外安抚盟友的焦虑——看似精明,实则是一笔透支战略信誉的亏本买卖。

对岛内某些寄望于外部庇护的政治势力,也送一句话:外军飞机来了就走,可它制造的紧张氛围,却要这片土地上的百姓承担。甘当棋子的代价,迟早要面对。

回到这架P-8本身——无论飞得多高调,航迹拉得多绵长,都改变不了一个根本事实:台海主导权早已今非昔比。靠一架巡逻机就想“下马威”?时代的账本已经翻篇了,可惜有些人还没看明白。
台海不是表演肌肉的秀场,历史大势,从来不会因一架飞机的航线而改变航向。