8月25日，日本访问团抵达北京，姿态仍然相当强硬！

代表团最终成行的成员并不多，中道改革联合众议员伊佐进一、自民党众议员桥本岳、公明党参议员川村雄大，共3人。阵容算不上庞大，却横跨执政党和在野党。伊佐进一出发前在羽田机场仍然强调，要面对面向中方传达日本方面的主张，同时也要听取中方意见，希望找到恢复对话的契机。
 
原本日方计划派出更多议员参与，最后因为党内意见分歧，只有这三个人敲定行程。一个在野党牵头，带上执政党、老牌务实政党代表，这样跨党派搭配，目的就是想尽量完整把日本政界的想法带到北京，向外界释放信号：日本朝野内部，并不是所有人都愿意看着双边关系一路往下滑。
 
整个访问周期一共四天时间，从抵达北京之后，代表团并没有立刻开展正式会谈。中间几天，他们和国内社科院的学者开展座谈交流，还专门去到河北雄安新区，实地参观自动驾驶相关示范区，近距离观察国内产业建设现状。表面上看是参观走访，实际也是想借机摸清当下中国社会、产业的真实情况，收集可以带回东京的一手信息。
 
一直等到8月27日，才迎来这次行程分量最重的正式会谈，由中联部副部长陆慷出面接待代表团。这场面对面磋商持续大约两个小时，整场对话火药味并不淡，属于实打实的意见交锋。
 
会谈桌上，日方把自己的诉求一股脑摆上台面。一方面希望重启两国青年、文化层面的往来交流，修复断掉的民间纽带；另一方面也直白提起经贸领域的现实难题，重点谈及稀土出口审批受阻、日方被拘人员等他们格外关心的议题，希望中方能够做出松动和回应。
 
面对日方抛出的各项诉求，中方没有绕圈子，直接点透当前中日关系困局的根源。历史认知、台湾问题是中日建交的政治根基，也是两国打交道最基础的信义底线，双边关系走到今天这般局面，症结在哪里，大家心里都很清楚。想要关系重回正轨，前提是日方必须恪守四个中日政治文件原则，拿出实实在在的纠错行动，而不是单纯依靠议员来访，就指望矛盾自动抹平。
 
会谈结束之后，伊佐进一向外界坦言，这是一次十分艰难的意见交换，但依旧算是踏出向前的一小步。这番表态说得很克制，也侧面反映出，日方这次过来想要拿到的实质性结果，基本没能如愿。有意思的细节是，代表团内部立场也并不统一，桥本岳并没有全程参与核心会谈环节，也能看得出来，就算是同一个代表团内部，来自执政党的议员，行事依旧会受到东京政坛的约束，不敢做出越界表态。
 
不少人看到议员踏进北京，就觉得中日关系马上就要回暖，高层会面很快就能安排上，其实这种想法有点过于乐观。我们不妨拨开热闹的表象看一看这件事的本质。
 
这次访问的定位，属于党际议员交流，并不是两国政府之间的官方谈判。议员可以传递民间、党派内部的声音，但是没有办法直接代表日本内阁拍板，更不能替日本当政者改变已经定下的政策。相当于日本政界内部的理性力量，主动过来争取一个沟通的窗口，却带不来东京高层真正的纠错诚意。
 
一边派遣跨党派代表团来华寻求对话，另一边日本国内，右翼势力依旧在台海周边不停制造摩擦，扩充对外安全援助预算，两手做法完全互相矛盾。这种情况下，就算坐下来再多轮对话，也很难真正解开双边关系的死结。
 
中方愿意敞开大门接待议员代表团，本身就释放了清晰信号：我们从来没有关闭沟通的大门，也愿意倾听日本政坛理性群体的声音，但沟通从来不是单方面的。不是只要日方派人过来走一趟流程，中方就要无条件满足对方的诉求。国际关系里面，对话的前提是互相尊重，底线问题没有讨价还价的余地。
 
日本现在处境很现实，高端制造业高度依赖稀土等关键资源供应，经贸、民间往来中断，日本商界已经实实在在感受到损失，国内不少有识之士明白继续对抗下去代价巨大，所以才迫切想要把对话通道重新撬开。可日本当政者又受制于国内右翼舆论，不愿意在核心原则问题上做出调整，于是就出现这么很矛盾一幕：一边派议员来华争取缓和，一边又不愿触碰真正的矛盾根源。
 
这次北京之行，可以算作一次“凿冰”的尝试，却远远算不上破冰成功。沟通管道算是勉强保住，但距离中日关系真正回暖，中间还隔着很长距离。

未来走向，从来不是看有多少议员飞到北京，而是要看东京方面能不能在历史、台海这些原则问题上，拿出看得见、摸得着的实际行动。

空谈诉求，回避根源矛盾，再多轮议员交流，也只能停留在交换意见的层面，很难推动实质改变。