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直到现在我才明白,人类战争史上首次真正意义上的海陆空协同登陆作战,既不是诺曼底登

直到现在我才明白,人类战争史上首次真正意义上的海陆空协同登陆作战,既不是诺曼底登陆,也不是菲律宾登陆,更不是仁川登陆,而是发生在淞沪会战期间。
 
1937年8月13日淞沪会战爆发,此后战场迅速从上海市区向吴淞、宝山、罗店等地扩展,8月23日,日军第3师团、第11师团在舰炮和航空兵火力掩护下,从川沙河口、狮子林、吴淞一带强行登陆,中国军队随即调集部队实施反登陆作战,一场城市战、阵地战和登陆战交织的大规模会战由此全面展开。
 
今天重新看双方的装备差距,才能真正明白当年的仗有多难打,解放军报披露,日军先后投入近30万兵力,并拥有包括4艘航母在内的30艘战舰、500余架作战飞机和300多辆坦克,而中国方面先后投入70多个师、70余万兵力,双方参战总兵力接近百万,这已经完全不是一场普通意义上的地区冲突。
 
我认为,淞沪会战真正值得后人记住的地方,恰恰不需要靠人类历史第一次这样的标签来拔高,因为真实的数字本身已经足够沉重,当一支军队面对的是飞机在头顶轰炸、军舰从江面炮击、坦克跟随步兵向前推进的立体火力时,阵地上的中国士兵承受的已经不是简单的步兵对射,而是一场工业化战争机器的全面碾压。
 
罗店之战就是最典型的例子,从8月24日起双方在这里连续争夺23天,日军白天依靠海空优势和炮火夺取阵地,中国守军往往趁夜反击重新夺回,一块并不大的地方反复易手,20多天炮火几乎把罗店夷为平地,仅守军3个师就有旅长1人、团长4人和营长18人牺牲,这种消耗已经远远超出普通人的想象。
 
宝山的情况同样惨烈,姚子青率领约600名官兵守卫县城,面对的是数量更多并得到飞机、坦克和舰炮支援的日军,9月5日以后日军从多个方向展开围攻,守军仍然坚持抵抗,最终绝大多数官兵壮烈牺牲,在我看来,这才是理解淞沪会战最直接的一把钥匙,那就是很多阵地根本不是守不住,而是守到已经没有人能够继续守。
 
还有一点经常被忽略,中国军队在淞沪战场并不是只有陆军在苦撑,中国空军同样进行了高强度作战,8月17日曾出动44架飞机轰炸虹口日军阵地,8月19日又出动20架飞机攻击长江口外日舰,这说明中国军人面对巨大装备差距依然在尽最大能力争夺制空权、攻击敌舰,而不是坐等日军海空力量轰炸。
 
在我看来,这也解释了为什么淞沪会战会成为中国抗战史上最惨烈的大战之一,因为上海特殊的沿江临海地形让日军能够充分发挥海军和航空兵优势,而中国军队又必须争夺城市、交通线和江岸阵地,这意味着很多部队刚进入前线,就要同时面对舰炮、航空炸弹、重炮、坦克和步兵攻击,双方根本不是在同一种火力条件下作战。
 
可即使如此,日军仍然没能迅速解决上海战事,新华网资料显示,中国军队在吴淞口、小川沙一线针对登陆日军的反登陆作战持续约20天,日军在这一阶段平均每天推进甚至不到1公里,而且主要依赖舰炮轰击、航空兵扫射轰炸以及战车冲击,这恰恰从另一个角度说明中国守军抵抗之顽强。
 
我认为,评价淞沪会战不能只盯着最后上海是否守住,因为战争从来不能只看一座城市最后插着谁的旗帜,这场战役持续了整整3个月,中国军队把全国70多个师陆续投入上海,在装备明显处于劣势的情况下大量消耗和牵制日军,同时也为工业设备、物资和有关机构向内地转移争取了宝贵时间。
 
更重要的是,全面侵华战争刚开始时,日本企图依靠军事优势迅速迫使中国屈服,可仅仅一个上海战场就打了91天,解放军报公布的数据称中国军队伤亡约25万人、毙伤日军4万余人,这个代价无疑极其沉重,但中国军队用实际行动告诉侵略者,中国不会因为装备落后就停止抵抗,速战速决的设想也没有成为现实。
 
所以我觉得今天讲淞沪会战,完全没有必要非给它戴上一顶人类首次海陆空登陆战的帽子,真正让人震撼的是在近30万日军、数十艘军舰、数百架飞机和数百辆坦克形成的立体火力面前,中国军队依然从8月打到11月,罗店反复争夺、宝山战至最后、四行仓库孤军坚守,这3个月本身,就是中国军人留给历史最有分量的答案。
 
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