日产轩逸｜大沙发是最大亮点，却藏着很多家用硬伤
轩逸能长期稳坐紧凑级轿车销冠，不是没有道理的，它把家用代步的舒适和省钱做到了极致，是很多家庭第一台车的首选。在我的主观认知里，这台车最核心的竞争力就是座椅舒适度，业内公认的“移动大沙发”，座椅填充物柔软、靠背角度贴合人体，长时间乘坐不会有明显的腰酸背痛，不管是日常通勤还是长途出行，乘坐体验都很友好。而且整车油耗表现特别亮眼，日常市区拥堵路况也不会费油，长期开下来能省下不少油费，对于日常代步高频用车的普通人来说，经济性优势很实在。同时整车品控稳定，小毛病极少，不用频繁进厂维修，用车心态特别安稳。
不过抛开舒适和省油的优势，轩逸的槽点真的数不胜数，过度吹捧真的没必要。为了极致的舒适性，整车底盘调校偏软，过减速带、坑洼路面的时候车身晃动明显，高速行驶会有轻微的发飘感，稳定性和紧致度远不如同级别运动型轿车。内饰设计多年一成不变，布局老旧、塑料感十足，科技感和精致感严重不足，完全不符合当下年轻人的审美。而且整车隔音表现拉胯，高速行驶时胎噪、风噪特别明显，车内静谧性很差。动力储备也比较薄弱，超车加速需要预留充足距离，爆发力严重不足。总体来说，它只适合极致追求舒适省油、对驾驶质感和动力毫无要求的代步用户，追求驾驶体验的人千万别盲目入手。【来自懂车帝车友圈】