最近社交媒体上一堆特斯拉车主的 "迷惑操作" 火了：开着FSD在驾驶座睡着、双手离开方向盘打游戏、中控屏看直播电视，甚至有人把Cybertruck座椅放倒，在车里用笔记本办公，还标榜 "提高效率"。

更离谱的是，有人直接禁用了驾驶员监控系统，遮挡摄像头、买破解适配器，教程在网上到处传。

但FSD名字叫 "全自动驾驶"，实际上根本不是完全自动驾驶。特斯拉自己定位是 "监督式"，明确要求驾驶员必须全程监控、随时接管。

问题来了 —— 特斯拉之前的官方宣传视频里，可是拍过驾驶员松开方向盘倒咖啡的画面。但到了事故诉讼里，又反复强调 "驾驶员有监管责任"。这波双标，网友不买账。

代价也是真的大：特斯拉目前面临高达145亿美元的相关诉讼，其中一起致命自动驾驶事故，直接被判赔2.43亿美元。美国 NHTSA 也已将320万辆特斯拉纳入调查。

说到底，不管辅助驾驶多强，方向盘背后的人才是最后一道防线。拿命赌科技，真的不值。

你怎么看这些 "玩命操作"？辅助驾驶到底该不该背锅？评论区聊聊！

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