特朗普一纸命令,要求福特级航母第四艘"多里斯·米勒"号改回蒸汽弹射,前三艘的电磁弹射系统保留不动,法国刚定型的新航母,用的正是这一套。

法国这次没含糊。8月15日,法国国防部直接表态,说没发现什么特别的技术或工业风险。这句话背后,是一笔已经花出去、还在往外花的大账。

先说这艘船。2018年,法国武器装备总署启动新一代航母设计,取代已经服役二十多年的"戴高乐"号。2020年底,马克龙拍板定调,新航母走核动力路线。2025年底,项目正式获批进入建造阶段。2026年3月18日,马克龙在南特正式命名"自由法国"号,呼应戴高乐将军当年的抵抗精神。

这艘船体量不小,排水量将近8万吨,长310米,靠两台核反应堆推动,能跑到27节,能载约30架战机。按计划,2032年在圣纳泽尔的大西洋造船厂开始拼船体,2035年舾装,2036年海试,2038年正式服役。

核心弹射系统,法国没有自己搞,买的是美国货。2021年底,美国国务院批准了这笔军售,金额超过13亿美元,法国要的是三套电磁弹射轨道、三套先进阻拦装置。这笔单子后续一路加码——2022年通用原子接下开发合同,2023年又并入一份近12亿美元的大单,2024年法国自己也追加订购反应堆部件,2026年初再追加合同推进设计评审,2026年3月又追加2340万美元长周期材料合同。换句话说,法国这艘核心系统,是跟着美军福特级一起攒的。

问题出在福特级自己身上。这套电磁弹射系统装到美军航母上后,故障率一直压不下去——设计标准是平均4166次弹射才出一次故障,实际测出来是181次弹射一次故障,差了二十多倍。折腾了好几年,可靠性没见明显改善,截至2025年3月,累计完成36,863次发射,故障阴影一直甩不掉。

特朗普这次开刀,针对的是福特级第四艘"多里斯·米勒"号,8月13日签了备忘录,要求60天内拿出改回蒸汽弹射的方案。前三艘已经装上的电磁弹射,暂时保留不动。

这就是法国能松一口气的地方。法国要的那套系统,是照着福特级前三艘的配置定制的,那三艘的电磁弹射并没有被叫停,产线、技术团队和维护体系还在正常运转。法国国防部说的"不影响",指的就是这条供应链没断。

但松口气不等于高枕无忧。法国立法者已经悄悄留了后手,通过了一项修正案,要求评估法国自己造电磁弹射系统的可行性。马克龙身边的顾问此前也说过,法国"当然有B计划",以防哪天真被卡脖子。

这背后是一笔实打实的产业账。这个项目牵动着大约800家供应商,九成以上采购来自法国本土,高峰期能带动1.4万个岗位,总投入过百亿欧元。一旦核心系统的供应出问题,砸进去的不只是钱,还有整条产业链的饭碗。

法国这次算是躲过了第一轮冲击,但把身家性命的关键部件押在别人手里,这道题终究还是没解开。福特级的故障率摆在那儿,美国自己都在想办法回头,法国那套B计划,恐怕迟早要真正提上日程。