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宝马这次新世代iX3目前来看挺成功… 单店订单都挺不错的,和几个老同事沟通了下,他们都和我说订单超越他们预期 订单最多的是40,然后是50高配,30的低配几乎没人订,原因呢?很简单,客户还是想要宝马的圆柱电池🔋,觉得这个电池更先进… 客户对比最多的车型,果不其然,是特斯拉ModelY… 这次 ​

宝马这次新世代iX3目前来看挺成功…

单店订单都挺不错的,和几个老同事沟通了下,他们都和我说订单超越他们预期

订单最多的是40,然后是50高配,30的低配几乎没人订,原因呢?很简单,客户还是想要宝马的圆柱电池🔋,觉得这个电池更先进…

客户对比最多的车型,果不其然,是特斯拉ModelY…

这次新世代iX3采用的是代理模式,也就是经销商不需要先进货,无须垫资,所以经销商还是挺轻松,宝马的经销商们对这款车很期待…

但是,他们也同时问了我一个问题:为什么iX3和i3不一起上市呢?都预热这么久了…

对了,如果大家感兴趣,后面让出一个新世代iX3的市场简报

还有,经销商们挺高兴,他们说:看到希望了