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伯纳姆首次外访选择基辅,并在赴乌列车上与欧洲理事会主席科斯塔谈英欧关系“更大胆”

伯纳姆首次外访选择基辅,并在赴乌列车上与欧洲理事会主席科斯塔谈英欧关系“更大胆”靠近。这不是英国准备重返欧盟,更像是伦敦试图从安全防务切入,绕过“脱欧”留下的经济红线。

路透社8月24日报道,伯纳姆提出继续巩固英欧既有的安全与防务合作,并把今年晚些时候的英欧峰会视为推进关系的平台。首访没有选择华盛顿,而是前往基辅,至少表明在伯纳姆当前的外交议程中,欧洲安全排在更靠前的位置。安全议题阻力较小,也能让英国以非欧盟成员身份重新进入欧洲协调体系。

但真正难啃的仍是经济规则。伯纳姆过去支持重新加入欧盟,可他参加补选的马克菲尔德选区,2016年有65%的选民支持“脱欧”。工党又承诺不重返关税同盟、单一市场,也不恢复人员自由流动。换句话说,伦敦想降低货物壁垒,却不愿完整接回欧盟规则;布鲁塞尔若大幅让步,就会削弱单一市场的统一性。

这正是安全合作的作用,也是它的上限。英国有防务能力,欧盟有市场和制度平台,双方可以在欧洲安全与战略协调上互相借力,却不能用军事实务合作替代经贸谈判中的规则交换。防务能把双方拉近,未必能把关系锁死。

原定7月举行的第二届英欧峰会,已经因英国更换首相而延期,这就是对政策连续性的一次提醒。伯纳姆并非通过全国大选出任首相,执政基础仍需选举确认。一位首相可以用外交动作打开一扇门,国内政治也可能在下一次选举中把门关上。

我的判断是:英国靠近欧洲是现实选择,但这条路线仍缺少跨政府的政治承诺。安全可以成为起点,伯纳姆能否让它不随选情掉头?