苏丹上空一架阿金奇击落另一架阿金奇，真正的新闻不在这条战报本身。

8月23日，苏丹军方在青尼罗河州上空击落一架从埃塞俄比亚越境进入的“敌对”无人机。据开源分析，被击落的是土耳其制造的“拜拉克塔尔·阿金奇”重型无人机，而执行拦截的很可能正是苏丹政府军自己的另一架“阿金奇”，使用了空对空弹药。

如果这一说法被证实，这将是现代无人机战争史上罕见的同型无人机空对空击杀案例。

早在7月13日，苏丹政府军的一架“阿金奇”已在万米高空发射空空导弹，击落一架低空飞行的中国造CH-95无人机，据称这是人类战争史上第一次有记录的、由一架无人机使用专用空空导弹击落另一架无人机的实战案例。此后截至8月中旬，苏丹政府军又连续摧毁了至少六架CH-95和FH-95无人机。

这场空战最值得玩味的不是战果本身，而是供应链的荒诞。土耳其官方将武器销售限定于苏丹政府军，但同样向埃塞俄比亚出售了“阿金奇”，而埃塞俄比亚的领土被用作支持苏丹快速支援部队的基地，于是出现了土耳其无人机被苏丹政府军用来击落土耳其无人机的局面。同一款武器出现在对立双方手中时，技术优势就变成了体系完整度的比拼。

CH-95接连被击落，中文互联网上出现了“中国武器不行”的讨论。

CH-95是一款中空长航时侦察打击无人机，设计定位是对地侦察与打击，而非与6吨级重型无人机空战。快速支援部队是一支缺乏完整作战体系的非正规武装，没有有效的防空预警和电子战支援。同样的CH-95，在拥有完整作战体系的国家和缺乏体系支撑的民兵手中，战场生存率天差地别。

部分CH-95可能并非由中国直接出口，而是通过阿联酋多层转手进入苏丹，这种终端管控失序是军火出口的普遍难题。

当每一架无人机背后都牵扯着三四个国家的供应链和基地，代理人战争正在被无人机的蔓延重新定义，而传统的归责机制和冲突框架已跟不上这些24小时盘旋的空中猎人改写战争规则的速度。