年年下雨年年淹！泉州这些低洼路段，不能再让百姓买单了

每逢暴雨来袭，泉州鲤城、丰泽、南安、晋江、石狮多处低洼路段、下穿隧道频繁积水。年年降雨年年涝，地下车库雨水倒灌，不少私家车泡水报废，群众财产损失惨重。大家不禁发问，内涝治理难道只能被动抢险，何时才能跳出“雨后补救”的循环？

一、正视现状：反复积水暴露排水短板

历年台风、强降雨期间，泉州多个积水黑点反复出现险情：南安洪濑、霞美片区多次大面积受淹；鲤城江南大街、丰泽坪山路下穿隧道常年积水。石狮狮标环岛及南洋路一带，每遇大雨路面很快积水，车辆容易熄火。晋江各镇街同样分布不少低洼涝点。几乎泉州每个区县，都存在高频积水路段，严重威胁出行安全。

积水反复发生，并非单纯雨势过大。老城区排水管网老旧、管径偏小，跟不上极端暴雨排水需求；低洼地带缺少通畅泄水通道；下穿隧道、地下车库属于汇水高危区域，部分排涝泵站设备老化、抽排能力不足。
只在雨后抽水抢险，治标不治本。隐患根源没有消除，下一场大雨，积水问题就会再次复发。

二、算清长远账：防灾投入远比灾后损失划算

一场强降雨带来的城市内涝，动辄造成上亿甚至几十亿的经济损失。泡水车辆、受损商铺货物、灾后抢修、抢险人力，每一项都消耗大量财政资金。
与其灾害发生后花钱救灾，不如提前将财力投入防洪治本工程。高标准防洪堤、排涝泵站、管网升级属于一劳永逸的民生投入。一次性的建设投入，可以换来数十年百姓财产免于洪涝损失，长远收益更高。治理内涝，不能只看眼前成本，更要看长远效益。

三、五大治本举措，破解年年积水困局

1、排查积水黑点，一点一策专项治理

各县区全面摸排辖区常年积水路段，建立治理台账。将石狮狮标环岛、晋江各镇街低洼涝点、容易进水的小区车库列为重点改造对象。逐条查清积水根源：管网老化、地势低洼、河道堵塞还是泵站不足。
老城区分批加粗老旧排水管道，打通管网堵点；下穿隧道升级大功率抽排泵站；地下车库强制配备防淹挡板、排水泵、水位报警器，阻挡雨水倒灌。

2、源头管控，推进海绵城市建设

新建道路、小区、公园推广透水路面、下沉绿地、雨水蓄水池，让雨水就地消纳，减轻管网排水压力。老旧道路改造时，排水管网工程必须同步施工，不能只修路、不治水。

3、疏通水系，高标准建好防洪堤

定期清淤城区内河、沟渠，保障行洪通道通畅，避免河水倒灌路面。沿江低洼片区重新复核防洪标准，加高加固防洪堤。从上游拦住洪水，从根源减轻城区排水压力，保证雨水顺利排入河道。

4、规划先行，规避洪涝高危区域

新区开发项目必须先评估洪涝风险。低洼易涝地块谨慎开发居民区、大型停车场。今后新建小区，地下车库防涝方案作为硬性审核条件，从规划源头降低被淹风险。

5、预警值守，做好短期应急防护

根治工程完工前，暴雨来临之前，所有积水点位提前派人值守，摆放警示标识引导车辆绕行。隧道、车库加装水位监测传感器，上涨时及时预警，防止车辆误入深水。

四、主动谋划，把防灾工作做在下雨之前

暴雨积水牵动千家万户，一次泡水事故，普通车主就要承担数万损失。城市内涝治理，考验长远规划的担当。抢险救灾属于事后补救，管网升级、防洪堤建设、海绵改造才是事前预防。
与其雨后忙抢修，不如天晴早谋划。加快积水点位治本改造，跳出年年积水年年救灾的怪圈。期盼今后狂风暴雨来临之时，泉州各地低洼道路不再积水、车库不再被淹，守护好群众的生命与财产安全。
大雨城市内涝 城市街道被淹 路边的积水 低洼易涝区