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“先明裸奔版”VLA8月27号开放媒体体验。(难怪G9L改到9月发布了) 1、这个VLA6.3和3月份的6.1区别是什么? 简单但不严谨的说法,就是技术架构相同,但是模型不同了,模型的参数规模比6.1大了3.5倍(我猜测应该30B左右了)。 LLM大模型已经用实际证明了参数更大的模型,上限能提高多少,而这个定律在辅助驾 ​

“先明裸奔版”VLA8月27号开放媒体体验。(难怪G9L改到9月发布了)1、这个VLA6.3和3月份的6.1区别是什么?简单但不严谨的说法,就是技术架构相同,但是模型不同了,模型的参数规模比6.1大了3.5倍(我猜测应该30B左右了)。LLM大模型已经用实际证明了参数更大的模型,上限能提高多少,而这个定律在辅助驾驶领域也一样存在。

2、这么大的模型有什么用?可能有些人说xxxx用更小的模型更小的算力也做到了,但是更大模型在全场景的能力上限一定是更高的,一个模型不是用几个月就换掉的,未来长期的迭代进化才是更值得期待的。

3、导航走错路更少,这个点代表什么?是不是6.3又代入导航数据做训练了?肯定不是,我猜测是一方面对车道识别能力通过RL提升了,另一方面是在车端运行过程中可以代入更多导航信息(比如当前导航指引和下一个导航指引),这样就可以做到如FSD一样,在通过这个路口时就可以根据下一个路口的导航指引提前往合适的车道去靠拢。期待一下8月27号媒体体验效果小鹏第二代VLA首次模型重大升级小鹏G9L首发第二代VLA全新版本小鹏汽车