运-20分基础版运-20A和换装国产涡扇-20发动机的运-20B，两款航程差距明显：

1. 运-20A（俄制发动机）
满载66吨主战装备时，航程约4400-5500公里；
载重40吨常规物资，航程7800公里；
空载轻载状态，最大航程9000公里。
从我国西部起飞，无需加油可直达中东、中亚全境。
​
2. 运-20B（国产涡扇20中国心）
国产发动机推力更大、油耗降低两成，综合续航全面升级。
载重40吨标准载荷，航程突破9000公里；
空载最大航程接近一万公里，单次飞行能覆盖澳洲、非洲大部分区域，单次空中加油后可抵达欧洲全域。

航程数字背后，是实打实的大国战略能力：
此前我们缺少远程大运，重型装备跨洲际调动只能依赖外购运输机；如今运-20编队多次跨越6000公里远赴海外联训、跨国援助、海外撤侨。高原、远海、简易机场全能适应，无论是抢险救灾物资投送，还是空降兵力远程部署，超长航程让我们真正拥有全域、全球快速投送底气。

除此之外，以运-20改造的运油-20，依托长航程优势，能大幅延伸歼-20、歼-16等战机作战半径，完善空军远程作战体系。
鲲鹏振翅万里，超长航程撑起战略空军的底气，这就是国产大飞机的硬核实力！