全新马自达CX-30推迟至2030年,一台车真要卖12年?
马自达官方确认,下一代CX-30要到2030财年才会推出,现款2019年上市的平台将服役长达12年。这速度放到现在的新车市场,确实有点“慢得离谱”。
CX-30是全球畅销车型,2025年卖了20.8万台,推迟换代不是卖不动,是成本扛不住。关税涨了、原材料贵了,马自达计划削减2000亿日元成本,延长老平台寿命是最直接的省钱方式。
未来几年不会完全躺平。日本已推出改款,新增2.5L轻混系统,下放了CX-60的部分安全配置。下一代车型将用新一代CX-5的轻量化方案,加长114mm的同时减重10%。电动化方面,马自达自研纯电平台已推迟到2029年,目前靠与长安合作的EZ-6和EZ-60撑着。
一台车卖12年,放在今天确实有点慢,但这可能是马自达在“活下去”和“理想”之间选的路。 对喜欢马自达的人来说,改款带来的配置升级至少能让现款车保持竞争力。长安马自达什么时候把2.5L轻混引进国内,才是更值得关注的事。【来自懂车帝车友圈】



