在西博城逛展，纯电轿跑区人真的不少。小鹏P7、小米SU7、极氪007GT…不用销售多讲，手机先举起来拍几张，氛围感直接有了。

✅说外观，小米SU7三厢比例很修长，绿车漆现场看挺有质感；极氪007GT猎装姿态更运动，尾部线条利落，后备厢645L，装载确实讨喜。小鹏P7是掀背轿跑，车长5017、轴距3008mm，低趴姿态和溜背线条很干净，一体式发光LOGO加主动升降尾翼，现场灯光下蛮有未来感。我绕着走了两圈，拍照蛮出片。空间上，P7后备厢575L，掀背开口大，放行李箱、露营东西都方便，后排腿部空间也宽裕，家用不委屈。

✅看参数，P7是800V平台+5C超充AI电池，10%-80%约12分钟，CLTC 702km，能耗12kWh/100km，零百5.8秒，日常通勤和周末远一点都安心。底盘是前双叉臂+后五连杆，还有双腔空悬+DCC液压衬套，舒适和支撑都在线。座舱骁龙8295，座椅Nappa真皮+Dinamica，前排加热通风记忆按mo电调腿托都有，长途坐着不累。

✅智𨶙部分，P7搭图灵AI芯片，有效算力750 tops，至高有效算力2250 tops，配合VLA大模型，城区辅助驾驶更偏“预判式”，复杂路口和泊车场景对新手友好很多。小米SU7后驱标准版21.99万起，续航720km、能耗11.7，车机骁龙8Gen3，生态体验有亮点。极氪007GT 75度后驱Max版21.98万起，零百5.0秒，35.5英寸WHUD，驾控氛围强。

三台车取向不同，没有谁要压谁一头。只是如果你像我一样，20万上下预算，想要颜值能打、空间实用、补能快、智𨶙舒服都兼顾，P7 702 Max限时权益价19.58万起，这几天现场体验完，我觉得可以认真放进清单。

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