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现在谈日系车崩溃还为时尚早,或者说有一定的片面性。单纯只看一些数据,日系车确实简

现在谈日系车崩溃还为时尚早,或者说有一定的片面性。单纯只看一些数据,日系车确实简直崩的厉害,铃木三菱之流基本都快淡出人们视线了,但其实丰田、本田日子过得很可以,甚至还可以说得上是在闷声发财。
抛开销售榜单前面的所有定语,看整体销量,可能日系车不是最好,但是一定在每个榜单(电车除外)都有。日系车差的是价格,不是品质。这不,塞那格瑞维亚一降价就霸榜,普拉多一降价就反超国产某神车,荣放威兰达一降价又月销过万,雷车es200垃圾动力,一降价又排进口车第一。
价格是一时的,至少目前来看,日系车崩的还没有想象那么惨。