427万辆大规模召回,名单里一辆燃油车都没有,不少人借此嘲讽油车设计老旧。但这件事真不该简单搞新旧对立。
现在行业把极简外观、隐藏门把手、低风阻捧得太高,一味追求科技高级感,却把靠谱的纯机械安全冗余当成落后的东西舍弃。
工程最基础的兜底安全原则,不该为颜值设计让步。好看固然重要,但极端情况下能保命的冗余设计,才是一台车的底线。

427万辆大规模召回,名单里一辆燃油车都没有,不少人借此嘲讽油车设计老旧。但这件事真不该简单搞新旧对立。
现在行业把极简外观、隐藏门把手、低风阻捧得太高,一味追求科技高级感,却把靠谱的纯机械安全冗余当成落后的东西舍弃。
工程最基础的兜底安全原则,不该为颜值设计让步。好看固然重要,但极端情况下能保命的冗余设计,才是一台车的底线。
