想富，先修路，但非洲还早啊！2019年：非洲汽车销量120万辆2020年：非洲汽车销量92.6万辆2021年：非洲汽车销量113.4万辆2022年：非洲汽车销量107.6万辆2023年：非洲汽车销量105万辆2024年：非洲汽车销量105.4万辆2025年：非洲汽车销量128.5万辆

要想富，先修路，非洲还早啊！2025年，非洲汽车销量仅128.5万辆，这是什么水平呢？2009年中国汽车销量1364.47万辆，也就是说2009年中国汽车销量就是2025年非洲汽车销量的10.6倍。[机智]

澳大利亚人口2780万人，2025年汽车销量120.98万辆。因此，15.5亿人口的非洲，汽车销量几乎才跟澳大利亚汽车销量差不多。

非洲汽车销量非常集中，2025年销售128.5万辆，而南非、摩洛哥、埃及销量分别为59.73万辆、23.54万辆和16.38万辆，三国销量合计99.65万辆，占非洲汽车总销量的大约77%。

人口基数是其一，比如印度，人口14.64亿，2025年汽车销量551.76万辆，仅次于中国、美国和欧洲。人口基数很大，但是还是需要经济发展到一定水平才会促进汽车销售——很简单一个道理，10万一辆的汽车，要是放在非洲，那可不便宜啊。

非洲里面，尼日利亚、埃塞俄比亚、埃及、刚果四国人口超1亿，而坦桑尼亚、乌干达、南非人口超5000万，非洲汽车销量第二的摩洛哥人口为3770万。

总体来讲，非洲还处于“吃饱饭”阶段。根据联合国粮农组织的数据，55个非洲国家中，其中38个人均每日食物供应量低于2500千卡的基本需求线，意味着很多人连维持基础生命活动的能量摄入都不足。而非洲饥饿人口高达3.09亿（占非洲总人口的20%），占全球饥饿人口的很大比重，且仍在增长。

非洲的问题，还是农业，非洲先发展好农业才是第一。