等11号零跑A05发布会，这三点配置让我先缓一缓
本来都已经准备刷卡提车了，真的，定金细节都跟销售谈妥了。结果那天晚上临睡前刷到一组零跑A05的实拍图，一觉醒来就决定把买车的事先放一放。同价位车我试驾过，平时代步是够用的。但A05这边，入门续航400km以上、座舱芯片高一个级别、高配还能选激光雷达，同价位里真挑不出第二台。一个是够用就好，一个是配置拉满，换谁都得犹豫一下。还是等11号发布会看完再做决定！
现在网上都在猜A05的起售价会落在6.48万左右。如果这个预测价格成真，拿着同价位车的参数跟A05的配置单自己比一比，算完心里大概就有谱了。同样是六万多块钱，你把同价位车的配置单和A05的放在一起看，A05这几点确实更戳中我：
首先，小电车最该关注的其实就是续航。说白了，电车都已经发展到2026年了，真不是当年那种“能跑就行”的阶段了。现在买电车，续航300多公里的我是真不打算考虑了。冬天一开暖风续航打折，实际能跑多远心里有数，出个门还得算着电量，何必呢？讲真，同价位车也是好车，但如果放在相近的预算里，300多公里的续航我还是有些发怵。谁懂那种眼看着掉电、导航上最近的充电桩还有十几公里的感觉？太让人焦虑了。
其次，最戳我的其实是车身配色。摩根粉不是那种艳俗的粉色，带一点灰调，显得很高级；雾凇米和苔原灰也很好看，质感完全不输更贵的车。车尾贯穿式尾灯亮起来是个笑脸的弧度，不张扬但很讨人喜欢。说白了，这车停在那儿你不会觉得它是台冷冰冰的代步工具，它更像是个愿意天天开出去、愿意跟它合影的物件儿。毕竟是和爆款SUV零跑A10同平台出品的，成熟的技术体系做底子。
最后，这也是最让我觉得不可思议的操作。零跑直接把自研的高阶技术下放到了小车上。除了全系标配高通骁龙8295座舱芯片，高配甚至搭载了高通8650智驾芯片并可选装激光雷达，这可是8万级唯一提供激光雷达的小车！智能配置不只是多一块大屏，关键是用起来省不省心。下班回家堵在高架上，A05能自己跟着车流走，不用一脚油门一脚刹车地折腾；到了地方，老破小那种窄到考验技术的车位，它也能靠记忆泊车和车位到车位领航辅助自己停进去。好开、好停，这才是小车最该解决的痛点。
我现在最期待的，就是11号发布会把价格和配置单全摆出来。如果6.48万左右的预测成真，那我真觉得零跑这波是拿着高配单子，杀入了代步车的舒适圈。同价位有些车还在用常规芯片，A05直接上8295；有些车300km起步，A05入门405km，顶配510km，16分钟就能完成30%—80%快充。这差距都不用细算，扫一眼配置单就懂了。大家觉得最终会定在多少钱？蹲一个惊喜！
零跑A05 纯电小车怎么选