看了下这次市场监管总局最新召回通告，问题集中在隐藏式门把手安全冗余不足，其中特斯拉一家就召回570多万，隐患点：车内应急机械拉手和内饰颜色过于接近，很难看清、不好操作，还有就是关于辅助功能。说实话当年就是特斯拉把隐藏门把手带火，当成科技卖点，收割全网流量和销量红利，带火全行业跟风内卷。如今出事就甩锅推成全行业通病，享受创新红利的同时，安全风险也该担起来。当然了，某些人也别断章取义，要知道这也不是全盘否定隐藏门把手，而是强制补齐安全短板，通过OTA升级、应急拉手贴警示贴纸增加冗余，相关车主收到通知及时去售后就行了，不要觉得看到召回这两个字就觉得是多大的事。多家车企启动召回