日本汽车进口商协会最新数据显示，2026年3月，比亚迪日本市场上牌量达625台，同比近乎翻倍，一季度整体销量同比增幅超100%，实现强势翻番式增长，成功打开日本高端新能源市场。

日本汽车市场长期被本土品牌垄断，市占率超90%，外来车企突围门槛极高。与此同时，日本新能源汽车补贴政策大幅倾斜本土及海外竞品，比亚迪单车补贴额度大幅缩水，远低于丰田、特斯拉。在政策劣势、市场壁垒双重压力下，比亚迪依旧实现逆势增长，充分彰显品牌硬核竞争力。

作为全面深耕日本市场的中国车企，比亚迪扎根当地二十年，业务覆盖乘用车、商用车、储能多领域。品牌因地制宜布局产品矩阵，推出多款纯电、插混主力车型，专属定制车型BYD RACCO精准适配日本路况与用户需求，产品技术具象化落地，让三电核心优势、智能座舱与安全续航能力被当地消费者直观感知、真实认可。

渠道端，比亚迪已在日本搭建70个销售据点，覆盖八大核心行政区域，配套OTA升级、电池延保、认证二手车等全周期服务，完善本地化服务体系。

凭借深厚的市场积淀、领先的新能源核心技术与精细化本土运营，比亚迪突破海外市场壁垒，持续刷新中国汽车品牌在日本市场的口碑与影响力。