广汽与华为智擎强强联手的新成果来了，Ray7在8月21日的成都车展实车亮相。作为埃安全新车系Ray的首款超级纯电轿车，Ray7首搭焕新Logo，并以超高颜值、超级底盘、超级三电和超级智能建立面向年轻人的产品坐标。
汽车上的新技术越来越多，但技术能上车，不等于整车体验自然。电驱响应、刹车脚感、扭矩分配与悬架动作之间如果缺乏协调，单项指标再亮眼，也可能出现体验割裂。这正是广汽与华为“联合定义、联合开发”值得关注的原因。
双方合作贯穿产品定义、底盘架构、电控方案和整车验证，华为智擎不是交付完硬件便结束，埃安也不是等车辆定型后再接入系统。HUAWEI DriveONE多合一电驱、全球首搭华为EMB全电线控制动与华为iTRACK动态扭矩分配，可以围绕同一套驾驶目标反复调校。
对消费者来说，研发流程听起来很远，结果却体现在每天的起步、减速和转弯中。Ray7让华为合作从“有什么技术”走向“整车是否好开”，也为“界”和“境”之外的年轻车型建立了更扎实的评价标准。合作深不深，最终还要由整车体验回答。