众力资讯网

成都车展还没正式开展,一条“小米展台被华为系包围”的视频就已经在网上传开。不得不说懂车帝这选题,太会抓流量了。 车展场馆展位划分本就是主办方统一规划的结果,各家品牌位置是提前敲定,并非谁刻意“包围”谁。硬是把场馆布局解读成品牌之间的对抗,刻意渲染围堵感,制造两家

成都车展还没正式开展,一条“小米展台被华为系包围”的视频就已经在网上传开。不得不说懂车帝这选题,太会抓流量了。

车展场馆展位划分本就是主办方统一规划的结果,各家品牌位置是提前敲定,并非谁刻意“包围”谁。硬是把场馆布局解读成品牌之间的对抗,刻意渲染围堵感,制造两家车企对立情绪,这种叙事手法属实有点博眼球。

华为和小米都是国内新能源赛道里很有实力的选手,大家各自打磨产品、同台参展,本来是国产汽车百花齐放的好事。媒体本该客观报道车展新车、技术亮点,而不是热衷于搞这种戏剧化的解读,放大粉丝之间的矛盾。

普通观众想看的是各家新车的真实实力,不是被刻意制造出来的阵营对抗。希望车展相关内容多回归产品本身,少搞这种挑动对立的流量套路。国产新能源