2026 F1荷兰站开始了
2026年F1迎来混动时代最大规则变革，荷兰大奖赛也是这套全新规则下半程关键一战。核心改动集中在动力单元：保留1.6T V6 涡轮，彻底取消MGU-H热能回收，MGU-K电机功率暴涨至 350kW，动力结构从以往内燃机主导，转变为油电接近50:50输出。全场强制使用100% 可持续燃料，更加贴近新能源技术发展方向。
旧款DRS正式取消，取而代之是超车模式；后车与前车差距小于1秒，就能释放全额电机功率用于进攻。同时整车尺寸缩小、车重降低，车手需要精细规划每一圈充放电策略，电量管理直接左右胜负。
赞德福特多弯道、持续制动的赛道特性，非常考验能量回收效率。涡轮迟滞回归、电能储备有限，出弯动力取舍难度大幅提升。加上本站迎来冲刺赛周末，车队仅有一节练习赛调试车辆，容错空间极小。
作为维斯塔潘极具意义的主场之战，新规带来的格局洗牌，让这场橙色军团狂欢充满更多变数。【来自懂车帝车友圈】