2026年8月19日07时35分20秒035毫秒东风商业航天创新试验区96B工位朱雀三号遥二运载火箭点火起飞，全程飞行正常，一子级成功着陆于回收场预定位置，二子级将搭载的鸿鹄03星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功大红屏和任务徽章

本次任务是继7月10日长征十号乙运载火箭一子级海上网系成功回收后，我国首次成功实施重复使用运载火箭一子级着陆腿方式陆地可控回收，标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破

“鸿鹄03星”是面向卫星互联网规模组网需求研制的技术验证卫星，集成鸿擎科技自主研制的新一代“金乌”动力系统、“赤羽”能源系统和“白泽”电子系统，并搭载多项具有行业突破意义的技术创新成果，主要包括：❶国内首次氩工质电推进系统在轨验证；❷国内低轨通信卫星首次采用“主动流体回路＋可展开辐射器”的热控方案；❸国内首台单机Tbps级星载路由器。

朱雀三号运载火箭是由国家航天局批复立项的新一代低成本、大运力、高频次、重复使用液氧甲烷运载火箭型号，由蓝箭航天空间科技股份有限公司抓总研制。该火箭采用单芯级两级串联构型，箭体材料以不锈钢为主，全部采用液氧甲烷动力，全箭长66.1米，一二子级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米。火箭一子级装有返回控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直回收与再利用

本次任务是我国首次实现运载火箭一子级着陆支腿方式回收，也是我国首次实现入轨级运载火箭一子级陆地回收，是朱雀三号由回收技术验证开始进入工程化复用验证阶段的重要飞行试验。任务进一步检验了朱雀三号重复使用运载火箭系统的设计正确性、产品可靠性，验证了一子级回收能力和工程化水平，推动我国商业航天重复使用火箭加快迈入工程化验证阶段

火箭一二级分离后，一子级按照预定飞行程序进入返回段，先后完成高空返回调姿、再入点火动力减速、气动滑行控制、着陆点火减速和着陆支腿展开缓冲等关键动作，最终依靠着陆支腿稳定落地。任务对一子级从高速飞行状态返回陆地着陆场坪的全过程进行了系统验证

基于朱雀三号遥一飞行试验获取的数据和工程经验，朱雀三号遥二对重复使用飞行关键环节进行了多项针对性优化。着陆动力方案通过减少着陆点火发动机数量，进一步简化系统设计、提升系统可靠性；箭上自主安控系统新增预示落点安控功能，并优化返回控制策略，进一步提升回收飞行过程的安全性和自主控制能力；针对返回再入过程的复杂力热环境，优化抗再入极端力热环境及防护设计，进一步提升火箭返回再入阶段的环境适应能力和可靠性

结合本次发射任务特点，朱雀三号遥二同时搭载蓝箭航天自主研制的非火工品堆叠压紧释放装置，进一步验证相关技术方案在真实飞行环境下的工作性能，有力支撑后续大型星座组网、批量快速部署与发射效率提升

朱雀三号是蓝箭航天自主研制的新一代重复使用液氧甲烷运载火箭，在总体设计、动力系统、返回控制、不锈钢箭体制造和地面保障等方面构建了面向重复使用运载火箭的技术体系。此次任务为后续开展回收箭体检修维护、复用飞行和商业化应用奠定坚实基础。蓝箭航天将持续推进重复使用技术迭代和工程化验证，助力我国进一步提升低成本、高频次、高可靠航天运输能力，为我国大型星座组网和规模化商业发射提供新的运力支撑

❶2026年度中国航天第59次发射（55次成功）❷朱雀三号运载火箭第2次发射（2次成功）❸朱雀系列运载火箭第11次发射（8次成功）❹酒泉卫星发射中心第291次发射（269次成功）❺中国民商航天第65次发射（52次成功）❻中国航天第792次发射（750次成功）

❼朱雀三号运载火箭第2次回收（1次成功）❽蓝箭航天第2次回收（1次成功） ❾中国民营航天第2次回收（1次成功） ❿中国运载火箭第3次回收（2次成功） 中国重复使用火箭陆地回收成功朱雀三号