五轴机床被远程锁死，国产突围的生死局，谁在暗中操控？

某厂从欧洲进口了一台五轴联动数控机床，由于发生了几米的位置移动，设备就自动进入了锁死状态，屏幕上还会弹出警告，提示位置发生了变化。如果联系外方来提供解锁服务，对方会要求支付几十万元的费用，同时还需要出具一份书面保证书。

设备虽然是花钱买下来的，但核心的控制权限并不在自己手里。外方在机器里装了GPS定位模块以及陀螺仪传感器，一旦设备发生了挪动操作，它们就会马上感知到，并且通过远程方式把机器锁死，需要用户定期缴纳所谓的“保护费”才能继续使用。这种买卖方式，本质上就是把工业方面的命脉交到了别人手中。

工业母机这种设备，是用来制造机器的机器，它在相当程度上决定了我们能不能造出高精度的零件，比如航空发动机的叶片、潜艇的螺旋桨这些关键部件。它属于制造业领域当中的底座环节，相较于光刻机来说相对更为基础，不过同样也面临着被卡脖子的困境。

上世纪八十年代发生过东芝机床事件，当时日本东芝公司把九轴五联动数控机床卖给了苏联，苏联凭借这台设备加工出了低噪音的核潜艇螺旋桨，导致美国潜艇在探测方面无法有效发现它们。在那之后，西方世界通过《瓦森纳协定》这类协议来封锁高端机床的出口，同时还搭配了硬件的锁死机制、软件方面的使用限制，以及远程的监控手段。

在五轴联动技术方面，当刀具以高速进行倾斜运动时，算法需要实时地对误差做补偿处理，刀尖的轨迹精度要达到微米级别，这就需要运用动态的刀尖跟随算法，以及能够耐高温的材料，比如纳米复合聚晶金刚石这类物质。这些核心的技术在过去相当长的一段时间里，一直被国外所垄断。

中国的机床厂家大多是一些小规模的作坊，各家各自为战，缺乏统一的协同。在去年，多个部门联合出台了一些政策，给予资产重组方面鼓励性质的引导，同时提供财税方面的扶持，推动实现全链条的国产化，从主轴、减速器一直到数控系统，都做到自主制造，以此来摆脱掉被远程锁机这种风险。

以前外国专家曾声称，中国如果没有高精度的五轴机床，就造不出合格的战斗机发动机。然而国内的一些头部企业已经取得了突破，具备了加工航空发动机叶片以及潜艇螺旋桨的能力。老外凭借锁机这种方式，反倒是在逼迫我们进行自主研发。我们拥有全球最完整的产业链，只要从工业母机这个底层环节实现了突破，那么所谓的数字狗链就会成为历史。